Max Verstappen și Lando Norris își intensifică lupta pentru suprematie în Formula 1 la Austin, unde fiecare punct contează în lupta pentru titlu, într-un sezon care se apropie de final.
Mattia Binotto, noul director tehnic al Sauber, stabilește direcția pentru succesul viitor al Audi în Formula 1, cu un plan pe termen lung care vizează competitivitatea echipei până în 2030.
Lewis Hamilton discută despre strategia nereușită de la Singapore și despre viitoarea sa tranziție la Ferrari, în timp ce Mercedes luptă să revină în fruntea clasamentului.
Max Verstappen se confruntă cu o mare provocare la Singapore, unde Red Bull încearcă să revină în fruntea clasamentului după o serie de curse fără victorie. Echipa își ajustează strategia pentru a redeveni competitivă.
Kimi Antonelli, debutantul de 18 ani al echipei Mercedes, a suferit un accident la Monza, dar liderul Toto Wolff asigură că acesta nu-i va afecta șansele de a-l înlocui pe Hamilton în sezonul viitor.
Toto Wolff a confirmat că Andrea Kimi Antonelli va fi noul coechipier al lui George Russell la Mercedes în 2025, în timp ce Max Verstappen rămâne o posibilă opțiune pentru 2026.
Transferul lui Lewis Hamilton la Ferrari a declanșat o schimbare majoră în Formula 1, iar Charles Leclerc privește cu entuziasm această nouă etapă alături de campionul britanic.
Johnny Herbert, fost pilot de Formula 1, discută despre provocările meseriei de comisar și perspectivele lui Fernando Alonso la Aston Martin într-un sezon marcat de sancțiuni și frustrări.
O teorie recentă sugerează că Mercedes a comis o eroare în calcularea greutății mașinii lui George Russell, ducând la descalificarea sa în Belgia.
George Russell a fost descalificat la Marele Premiu al Belgiei pentru că mașina sa avea sub greutatea minimă admisă de regulament, astfel încât Lewis Hamilton a trecut pe primul loc, cu Oscar Piastri pe locul doi și Charles Leclerc pe locul trei.