Sezon Dificil pentru Aston Martin: Performanțele AMR24 și Rivalitatea Alonso-Stroll
Share
O luptă greu de câștigat: Locul 5 în Campionatul Mondial
Aston Martin a încheiat sezonul pe locul 5 în Campionatul Mondial de Formula 1, dar diferența față de primele patru echipe a fost uriașă. Cu un deficit de 374 de puncte față de Mercedes, AMR24 s-a dovedit a fi o mașină dificil de pilotat, nereușind să se apropie de podiumuri precum în 2023. Pe unele circuite, echipa a avut una dintre cele mai slabe mașini, situându-se pe locurile 8 sau 9 pe grilă.
Confirmând acele ponturi Formula 1 dezvăluite înaintea începerii sezonului, Fernando Alonso a reușit să fie „cel mai bun dintre ceilalți”, ocupând locul 9 în clasamentul piloților. Totuși, șeful echipei, Mike Krack, a minimizat diferența dintre Alonso și Lance Stroll, deși canadianul a terminat sezonul pe locul 13, cu doar 24 de puncte față de cele 70 ale lui Alonso, potrivit ultimelor statistici Formula 1 ale competiției.
Performanțe individuale: Alonso domină din punct de vedere statistic
Analiza statistică a sezonului evidențiază superioritatea lui Alonso în comparație cu coechipierul său. Spaniolul l-a depășit pe Stroll în toate aspectele importante: 17-7 în curse, 19-5 în calificări și 14-6 în clasările în top 10. În plus, Alonso a obținut poziții mai bune atât sâmbăta (3 locuri pe podium față de 8 ale lui Stroll), cât și duminica (5 cele mai bune clasări față de 6 ale canadianului).
Cu toate acestea, Krack a subliniat că performanțele lui Stroll au fost uneori limitate de circumstanțe. Un exemplu notabil este sectorul doi din calificările de la Abu Dhabi, unde Stroll a avut o performanță excelentă, dar s-a clasat doar pe locul 13 pe grilă, comparativ cu locul 8 al lui Alonso.
Probleme tehnice: AMR24, o mașină dificilă
Krack a evitat să pună accent pe diferențele dintre cei doi piloți, preferând să critice performanțele mașinii. AMR24 s-a dovedit a fi extrem de greu de controlat, generând situații imprevizibile atât în calificări, cât și în curse. Un exemplu este Marele Premiu din Qatar, unde Alonso a avut două tururi anulate din cauza instabilității mașinii.
Problemele tehnice ale mașinii au afectat performanțele generale ale echipei, Krack subliniind că în astfel de condiții este dificil să se obțină rezultate consistente. În timp ce Alonso a reușit să își impună experiența, echipa rămâne concentrată pe dezvoltarea unui model competitiv pentru viitor, confirmând numeroase predicții din Formula 1.
