Horner la Volan în Locul lui Vettel la Goodwood: O Experiență Memorabilă
Share
Horner: La Volanul Monopostului Red Bull După 20 de Ani
Christian Horner, principalul echipei Red Bull, a revenit la volanul unui monopost de Formula 1 după 21 de ani, conducând mașina RB8 a lui Sebastian Vettel din 2012. Aceasta a fost prima experiență a lui Horner în calitate de pilot al unui monopost Red Bull și prima dată când a condus un monopost cu ambreiaj manual și două pedale.
Horner, care și-a încheiat cariera de pilot în Formula 3000 în 1998, potrivit ultimelor statistici Formula 1, a spus că a fost o onoare și un privilegiu să conducă o mașină de campionat. El a menționat că ultima mașină de Formula 1 pe care a condus-o a fost un Lotus în anul 1993. Sebastian Vettel, care trebuia să conducă mașina la Goodwood, a fost înlocuit de Horner deoarece era în vacanță cu familia.
Sebastian Vettel și Epoca de Aur Red Bull
Horner va continua să conducă și modelul RB7 din 2011 al echipei la Festivalul de Viteză Goodwood, așa cum dezvăluie unele ponturi Formula 1 din presa britanică. „Este uimitor cât de rapide sunt aceste mașini și cât de mult influențează aerodinamica”, a spus Horner. „Am fost atât de încântat încât am ratat linia boxelor și am reușit să mai fac un tur suplimentar.”
Sebastian Vettel a câștigat patru titluri mondiale cu Red Bull între 2010 și 2013, contribuind la una dintre cele mai glorioase perioade ale echipei. Aceasta eră de succes este continuată de Max Verstappen, actualul triplu campion mondial, care împreună cu coechipierul său mexican, Sergio Perez, va participa și el la Goodwood.
Red Bull Domină Formula 1 sub Comanda lui Horner
Confirmând unele predicții Formula 1, vechile performanțe ale lui Vettel și acum ale lui Verstappen subliniază capacitatea Red Bull de a produce și susține campioni în Formula 1. Red Bull, condusă de Horner din 2005, a reușit să rămână în topul competiției de-a lungul anilor datorită inovațiilor tehnice și talentului piloților săi.
Cu toate acestea, pentru Horner, experiența de a conduce un monopost de Formula 1 a fost o oportunitate rară și o reamintire a zilelor sale de pilot. Această experiență a fost cu atât mai specială având în vedere progresul tehnologic al mașinilor de Formula 1, descriind senzația de frânare ca „aruncarea unei ancore”.
